A verseny hetén az esőzések miatt csak egyszer tudtam motorra ülni csütörtökön, amikor az időjárási körülmények újra kiváló feltételeket tudtak biztosítani. A helyszín a lakhelyemhez közeli Súr volt, ahol edzéseim nagyobb részét végzem az év során is, és aki közreműködött az Hújber Petya barátom volt ez esetben.

A péntek és a szombati napon pedig már egyesületem, a Real Motor nyílt napján kellett résztvennem Győrben, ahol motorkiállítás, Honda, és suzuki csapatbemutató, és dedikálás volt a program. Mindkét nap a trial-motoros, és stunt riding show-val végződött, ahonnét egyből a versenyre siettünk.

A versenyt megelőző éjszakán is sok eső esett, így a motorra reggel új gumikat kellett rakni, mert a szabadedzés sárban zajlott, bár ettől függetlenül a pálya tetszett.

Az időmérő edzés első körében a román versenyző egy forduló után motorostól rám esett, és mindketten földre kerültünk. Kiegyengettem a kormányomat, és ezután kezdtem gyors körökbe. Néhány körömet elég lendületesnek éreztem, de ettől függetlenül a kilencedik pozícióra futotta csak a sebességem, ami a másodiktól 3 másodperces hátrány volt csak.

Az első futam startjához edzőm rövid és tömör tanácsával álltam fel, ami azért kicsit helyre tette az önbizalmamat, de lehet csak a puszta jelenléte hatott pozitívan rám. A startot a nyolcadik helyen hoztam el, közvetlenül Czúni Laci mögött. Az első körben sikerült őt megelőznöm pár körre, majd visszaelőzött, mögöttem pedig Déczi volt. Egymás nyomában haladtunk folyamatosan hárman. Az alkarom kezdett bekeményedni, majd a futam felénél Déczi megelőzött engem, jó néhány kör után pedig Czúnit is előzte. Ettől függetlenül továbbra is szorosan együtt voltunk. A leintés előtt pár körrel Czúni vissza tudta venni pozícióját újra, de egészen a kockás zászlóig fej fej mellett versenyben maradtunk. A futamban hatodik lettem, de nagyon örültem, hogy fel tudtam végre venni végre az élboly tempóját.

A második futamban a startot a tízedik helyen sikerült elhoznom. Körről körre javítottam, majd a hatodik helyre értem, ahol több körön keresztül motoroztam. A futam felénél már a negyedik voltam, és közelítettem az mx2-es belga versenyzőre, mikor egy kanyarban elcsúsztam. Visszaelőzött pár versenyző, akik közül nem sikerült már mindenkit utolérnem. Így a futamot, és a versenyt is a kategória 4. helyén zártam.

A bajnokságból sérülés miatt kihagyni kényszerültem pár fordulót, így most még pontosan nem tudom hányadik helyen zártam. Ettől függetlenül szeretném megköszönni szüleimnek, edzőmnek, minden szponzoromnak, és barátnak az idei évben is a bizalmát, a segítségét.

KernerLac#20

-Honda Hungária
-Midland
-Oakley
-Real Motor
-Ufo
-Gold Fren
-Mx Flash
-nth108.com
-Airoh

Szólj hozzá te is!

Név:
E-mail cím:
	Amennyiben megadod az email-címedet, az elérhető lesz az oldalon a hozzászólásodnál.
Hozzászólás:
Azért, hogy ellenőrízhessük a hozzászólások valódiságát, kérjük írd be az alábbi képen látható szót. Ha nem tudod elolvasni, a frissítés ikonra kattintva kérhetsz másik képet. Írd be a fenti szót:

Súgó Még nincs hozzászólás.